Beschreibung
AJP Bremssattel / Bremszange hintenPeugeot Speedfight, Jetforce, Ludix, Elyseo, Derbi, Italjet, Suzuki
Kompletter AJP Bremssattel hinten in Erstausrüsterqualitätdie passgenaue Lösung für Roller mit serienmäßigem AJP-Bremssystem. Der Bremssattel wird inklusive vormontierter Bremsbeläge geliefert und ist für die schnelle Montage an der Hinterrad-Scheibenbremse ausgelegt.
Vorteile auf einen Blick
- Passgenauer Ersatz-Bremssattel hinten (AJP)
- Inkl. Bremsbelägeauspacken, montieren, fahren
- Erstausrüsterqualitätstabil, langlebig, zuverlässig
- Für viele Peugeot-, Derbi-, Italjet-, Beta- & Suzuki-Modelle
Technische Hinweise
- Nur passend, wenn das Fahrzeug ab Werk ein AJP-Bremssystem verbaut hat
- Nicht kompatibel mit Heng Tong Bremsanlagen
- Oft wird eine neue Hohlschraube benötigt: M10 × 1,25
- Bitte Produktfoto mit dem vorhandenen Bremssattel vergleichen; geliefert wird die abgebildete Ausführung
Kompatible Modelle (nur AJP-Bremssystem)
Peugeot
- Speedfight 1 50 2T LC
- Speedfight 2 50 2T LC (E1, E2, 307 WRC)
- Speedfight 3 50 2T LC
- Speedfight 4 50 2T LC
- JetForce 50 C-Tech 2T LC (20032012), JetForce 50 C-Tech A1AA 2T LC (ab 2013)
- JetForce 50 TSDI 2T LC
- Ludix 50 One/Trend/Snake/Classic/Elegance 2T AC
- Ludix 50 Blaster / Blaster Radical 2T LC
- Ludix 2 50 Blaster RS 12 2T LC, One 2T AC, Snake 2T AC (inkl. Furios), Trend 2T AC
- Elyseo 50 G1A 2T AC, Elystar 50/125
- Looxor 50 TSDI 2T AC, X-Fight 50 2T LC
Derbi
- Atlantis 50 2T AC/LC (bis 2002) & Atlantis 50 Piaggio 2T AC/LC (ab 2002)
- GP1 Racing 50 PR 2T LC, GP1 Revolution 50 PR 2T LC
- Hunter 50 2T AC, Paddock 50 2T AC/LC, Predator 50 2T AC/LC
Italjet
- Dragster 50 2T LC
- Formula 50 2T LC, Formula FR50 2T AC
Beta
- Eikon 50 BS5 2T LC
Suzuki
- Katana 50 A WVAA Di-Tech 2T LC
Hinweis zur Passgenauigkeit
Bitte vor der Bestellung Bremssystem (AJP vs. Heng Tong) und die Bauform mit dem Produktfoto abgleichen. Nur so ist die einwandfreie Passform gewährleistet.
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